怎么区分汽车火花塞的好坏？

1、首先判断火花塞电极间隙，一般在1mm到1.3mm之间！然后在观察火花塞电极处是否有积碳。
2、实车检查
(1)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
3、观察外观颜色
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：
(1)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换;
(2)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;
(3)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
(4)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;
(5)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;
提醒：火花塞虽然小，但其的作用可不小。车主在日常生活中可要注意火花塞的保养，坏了及时更换。！

1、检查为花塞间隙是否符合要求。
2、检查火花塞裙部是否有污染和积炭。
3、检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电。
4、检查火花塞绝缘体是否开裂或破损。
5、检查绝缘体芯与壳体之间是否松动漏气。
6、检查火花塞密封垫圈是否漏气。
7、进行跳火试验。